dCore: Motori DC brushless serie BG con sensori Hall integrati per il rilevamento della posizione del rotore

dGo: Motori CC senza spazzole serie BG con elettronica di commutazione integrata

dMove: motori CC senza spazzole serie BG con elettronica di controllo integrata

dPro: motori CC senza spazzole serie BG con elettronica di controllo integrata ed encoder integrato ad alta risoluzione.

Ulteriori informazioni sono disponibili in una panoramica completa nei cataloghi e sul sito web.

Rispetto agli assi dei mandrini, gli azionamenti diretti lineari sono molto dinamici, veloci e precisi. La bassa usura e la manutenzione ridotta sono inoltre molto vantaggiose per molte applicazioni con un elevato numero di cicli. Rispetto agli assi pneumatici, gli azionamenti diretti lineari sono particolarmente convincenti per la loro maggiore efficienza energetica e la migliore controllabilità.

Sì, questo set di ricambi è disponibile nel Dunkershop nella categoria Azionamenti per veneziane.

Sì, potete configurarlo da soli con il nostro configuratore online.

La potenza nominale P(N) è la potenza di uscita del motore che può essere generata in modo permanente, calcolata in base alla velocità nominale e alla coppia nominale. I motori di Dunkermotoren sono sempre misurati secondo la norma EN60034 in condizioni di isolamento termico. I metodi di misurazione per le specifiche dei motori non sono standardizzati e talvolta differiscono significativamente tra i diversi fornitori. Ciò rende difficile il confronto dei valori anche con motori di concezione e velocità comparabili.

I motori a corrente continua possono funzionare per breve tempo al di sopra della coppia nominale. I limiti derivanti dalla smagnetizzazione o dalle correnti di controllo sono riportati nelle specifiche. Per informazioni dettagliate sul calcolo della coppia effettiva nei cicli di carico, consultare il Manuale per la scelta dei motori Dunkermotoren (pagina 75).

I motori DC brushless (abbreviazione BLDC per brushless DC, chiamati anche motori EC) sono progettati come una macchina sincrona trifase con eccitazione a magneti permanenti. L'avvolgimento trifase è controllato da un apposito circuito in modo da generare un campo magnetico rotante che trascina con sé il rotore eccitato in modo permanente. I motori EC di Dunkermotoren sono commutati e controllati da un'elettronica per lo più integrata a cui viene applicata una tensione continua.

Sì, i cilindri elettrici della serie CASM sono meccanicamente molto compatibili con i cilindri pneumatici.

L'assistenza software è disponibile tramite la finestra di chat sul nostro sito web, il modulo di richiesta o la hotline di assistenza +49 7703 930 322.

L'assegnazione delle spine e dei cavi dei nostri prodotti è riportata nelle guide alle funzioni e ai collegamenti, disponibili sul nostro sito web nella sezione Download.

Per le varianti elettroniche dMove, dPro e CI utilizzare Drive Assistant 5.
Per PI utilizzare il Drive Assistant PI.
Per SI utilizzare il Configuratore SI.
Il software è disponibile nella sezione download del nostro sito web.

Sì, il motore può funzionare anche con tensioni diverse. Per i motori con elettronica integrata, è necessario rispettare i limiti consentiti dei componenti elettronici.

I motori di Dunkermotoren sono generalmente progettati per una velocità nominale industriale standard compresa tra 3000 e 4000 giri/min. Se un'applicazione lo richiede, la velocità può essere facilmente adattata al punto di funzionamento desiderato selezionando un avvolgimento diverso.

Esempio: Quando si utilizza un motore GR con tensione nominale di 12 V a una tensione di alimentazione di 24 V, la velocità a vuoto raddoppia e l'intera curva caratteristica del motore si sposta parallelamente di conseguenza. Ciò si traduce in un significativo aumento della potenza di uscita continua del motore.

In generale, per servomotore  si intende un motore dotato di almeno un'unità di controllo o in grado di fornire un feedback sulla sua posizione rotazionale o lineare. Il termine "servomotore" non descrive un tipo specifico di motore, ma piuttosto servomotori di diverso tipo. I motori sincroni a eccitazione permanente (serie BG di Dunkermotoren), i motori asincroni e i motori DC a spazzole (serie GR di Dunkermotoren) sono ampiamente utilizzati come servomotori.

Ulteriori informazioni su questo argomento sono disponibili nel relativo Libro Bianco sul sito web di Dunkermotoren  (sezione "Conoscenze").

In alcuni casi, il mercato nordamericano richiede convertitori di frequenza approvati UL o CSA. A parte alcune eccezioni, utilizziamo materiali omologati UL. Chiedeteci se il vostro inverter può essere approvato UL o CSA.

Molti prodotti Dunkermotoren hanno il marchio CE. In genere, questi includono i motori CC senza spazzole della serie BG con elettronica di controllo integrata e i motori CC a spazzole con relativa soppressione delle interferenze. Chiedete al nostro ufficio vendite per i dettagli.

Un motore intelligente è caratterizzato da un'elettronica di controllo integrata e dalla capacità di comunicare tramite interfacce fieldbus o Ethernet. Dunkermotoren offre un'ampia gamma di motori intelligenti, tra cui le serie BG dMove e dPro.

In realtà, la nostra piattaforma di controllo motore dovrebbe essere definita un "pacchetto senza pensieri". Indipendentemente dal modo in cui il motore viene controllato, tramite bus o in modalità stand-alone, la piattaforma di controllo motore garantisce che il motore reagisca come desiderato. La piattaforma di controllo del motore include ampie funzioni di asservimento per garantire che il motore regoli con precisione la velocità, la posizione o la corrente in ogni applicazione. Inoltre, i meccanismi di protezione sono integrati nella piattaforma per proteggere in modo affidabile il motore in condizioni operative impreviste. La piattaforma di controllo motore ha un design modulare ed è espandibile in modo arbitrario.

Anche se oggi i motori intelligenti sono già in grado di gestire autonomamente compiti complessi, il controllo rimane una delle funzioni più importanti del motore. Dopo tutto, un motore non funziona mai da solo. Interagisce con l'ambiente circostante, ad esempio con una fase successiva del processo in un sistema di imballaggio, con un HMI in un dispositivo medico o con il controllo di un sistema di trasporto senza conducente. Che sia tramite bus o in modalità stand-alone, il sistema di controllo deve funzionare in modo affidabile e rapido, affinché il motore funzioni esattamente come dovrebbe.

Più di 20 anni fa, Dunkermotoren ha riconosciuto che i clienti traggono vantaggio dall'integrazione nella carcassa del motore del maggior numero possibile di componenti, che altrimenti dovrebbero essere configurati insieme. Tra questi, i freni, gli encoder, l'elettronica di potenza, l'interfaccia di comunicazione e l'elettronica di controllo. Tutti i componenti essenziali sono completamente integrati nei moderni smart motors. I clienti non devono più progettare e combinare i singoli componenti. Ricevono un azionamento completo e compatto che riduce al minimo il cablaggio.

I nuovi colleghi addetti alle vendite di Dunkermotoren si trovano molto presto di fronte a un fenomeno particolare: I clienti raramente vogliono esattamente le combinazioni di azionamenti già esistenti. I loro progettisti vogliono progettare dispositivi, macchine e sistemi il più efficienti possibile, cioè non sottodimensionarli o sovradimensionarli, e utilizzare lo spazio di installazione nel modo più efficiente possibile. Ogni millimetro e ogni joule di energia cinetica contano. Più sofisticato e completo è il sistema di azionamento modulare, maggiore è la flessibilità con cui i progettisti possono scegliere gli azionamenti e progettare soluzioni personalizzate.

Nel configuratore online di Dunkermotoren, i clienti possono scegliere il drive perfetto da una selezione del portafoglio Dunkermotoren.

Compilate il nostro modulo di contatto e scegliete "Marketing" in "Chi volete contattare?". Inserite il vostro indirizzo e-mail, il numero di biglietti e il nome della fiera che desiderate visitare.

È possibile ordinare fino a due cataloghi principali utilizzando il modulo presente sul sito. Visitate l'area "contatti" e poi la categoria "ordina catalogo principale" . Un numero maggiore di cataloghi principali >5 pezzi può essere ordinato tramite il modulo di contatto, scegliendo "Marketing" in "Chi vuoi contattare?".

Sì, è possibile ordinare i Dunkermotoren anche online. Visitate il nostro Dunkershop.

Le specifiche tecniche DIN VDE 0530-30-2 (VDE 0530-30-2):2019-02 hanno armonizzato le classi di efficienza dei motori elettrici a velocità variabile. Contrariamente alle precedenti classificazioni di efficienza, non include quindi solo i motori a induzione, ma anche i motori sincroni a magneti permanenti con una tensione nominale >50 V e una potenza nominale >120 W, indipendentemente dal numero di coppie di poli.

I motori EC della serie BG95 dPro con Motion Controller integrato di Dunkermotoren soddisfano già i severi requisiti della più alta classificazione di efficienza energetica per i motori elettrici, la Classe di Efficienza Ultra Premium IE5. Nella gamma di potenze nominali di 859 W (BG 95x40 dPro 60 V) o 1126 W
(BG 95x80 dPro 60 V), i motori, insieme all'elettronica di controllo integrata, raggiungono un'efficienza superiore al 90%.

La modulazione dell'ampiezza degli impulsi è un tipo di modulazione in cui una grandezza tecnica (in questo caso la tensione elettrica) cambia tra due valori. La velocità del motore può essere regolata modificando l'ampiezza degli impulsi.

I motori della serie GR sono fondamentalmente adatti al funzionamento a tensione modulata, ma solo nelle versioni senza filtro antidisturbo.

I motori della serie BG, invece, non sono generalmente adatti a una tensione di alimentazione modulata in frequenza. Tuttavia, alcune varianti con elettronica di velocità integrata hanno un ingresso di setpoint adatto alle tensioni PWM.

Nessuna differenza!

I motori DC senza spazzole (in breve BLDC per brushless DC, chiamati anche motori EC) sono progettati come una macchina sincrona trifase con eccitazione a magneti permanenti.

L'avvolgimento trifase viene azionato da un circuito adeguato in modo da generare un campo magnetico rotante che trascina con sé il rotore eccitato in modo permanente.

I motori EC di Dunkermotoren sono commutati e controllati da un'elettronica per lo più integrata a cui viene applicata una tensione continua. I motori BLDC sono simili ai classici motori DC anche per quanto riguarda il comportamento in caso di sovraccarico.

Sì, il motore può funzionare anche con tensioni diverse. Per i motori con elettronica integrata, è necessario rispettare i limiti dei componenti elettronici.

I motori Dunkermotoren sono generalmente progettati per una velocità nominale industriale standard compresa tra 3000 e 4000 giri/min. Se un'applicazione lo richiede, la velocità può essere facilmente adattata al punto di funzionamento desiderato selezionando un avvolgimento diverso.

Esempio: Quando si utilizza un motore GR con una tensione nominale di 12 V a una tensione di alimentazione di 24 V, la velocità a vuoto raddoppia e l'intera curva caratteristica del motore si sposta parallelamente di conseguenza. Ciò si traduce in un significativo aumento della potenza di uscita continua del motore.

Qui Dunkermotoren è pioniere e leader di mercato. Nel 2005 abbiamo lanciato sul mercato il primo motore EC con elettronica di controllo integrata e interfaccia bus. Queste sono utilizzate per trasmettere informazioni come velocità, temperatura o corrente al controllore di livello superiore (condition monitoring).

Inoltre, i Dunkermotoren consentono una topologia di controllo modulare, decentralizzata e orientata al futuro. I motori programmabili offrono di serie numerose funzioni intelligenti, dal controllo I2t agli encoder assoluti digitali e alla compensazione del gioco degli ingranaggi.

Per la manutenzione predittiva, i dati di tutti i motori su Edge (on Premise) o nel cloud vengono analizzati con algoritmi KI per riconoscere i modelli e ricavare previsioni.

I nostri esperti IoT saranno lieti di fornirvi maggiori dettagli per uno scambio approfondito.

Per farlo, compilate il nostro modulo di contatto e indicate "richiesta di prodotti" nell'area da contattare. È importante indicare il vostro indirizzo e-mail e quali requisiti desiderate ottenere in modo più dettagliato:

• Regolamento (CE) n. 1907/2006 (REACH) (comprese le SVHC).
• Direttiva delegata (UE) 2018/851 (banca dati SCIP; direttiva quadro sui rifiuti).
• Direttiva 2011/65/UE (RoHS) con direttiva delegata 2015/863.
• Direttiva 2006/66/CE (batterie)
• Regolamento (UE) 2019/1021 (POP, Convenzione di Stoccolma)
• Legge statunitense Dodd-Frank (DFA). Secondo la sezione 15023 (Conflict Minerals).
• Prodotti chimici persistenti, bioaccumulabili e tossici (PBT) ai sensi della sezione 6(h) del TSCA su richiesta.