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Freins
Vous pouvez configurer les moteurs, réducteurs et accessoires dans le configurateur.
Configurateur
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Réglable
Des solutions individuelles pour l’enroulement d’arbre, les connecteurs, le logiciel ou encore les certificats spéciaux et les inspections sont notre travail quotidien.
Harmonieux
- Un bon rapport qualité-prix
- Une conception électromécanique parfaitement harmonisée
- Une grande capacité de surcharge
Compétent
- 70 ans d’expérience
- Un support compétent
- Un conseil fondé
- Un large portfolio de produits
Modulaire
30 millions de combinaisons possibles avec freins, moteurs, réducteurs, codeurs, controleurs…
Spécifications
| Tension de fonctionnement | 24 | VDC |
|---|---|---|
| Puissance nominale d'entrée | 2,5-14,7 | W |
| Couple nominal | 0,1-7 | Nm |
Les moteurs sans balais de la série BG et les moteurs à courant continu à balais de la série GR/G peuvent être équipés de freins. En standard, les freins sont de type "power-off", c'est-à-dire que le frein fonctionne lorsqu'il n'y a pas de tension et se desserre lorsque le courant passe. Des freins sous tension sont disponibles sur demande. Dans ce cas, le freinage a lieu lorsque la tension est appliquée et que le courant circule. Des protections (capots) IP 54 ou plus sont disponibles pour tous les freins. Des combinaisons de codeurs incrémentaux et de freins sont possibles. En fonction de la combinaison moteur-frein, des classes de protection sont possibles jusqu'à IP 65. Afin de protéger les contacts DC de votre système de commande contre les arcs électriques, nous recommandons l'utilisation d'une diode de roue libre
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Détails Produit
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